Liaudyje sakoma, kad dėl skonio nesiginčijama. Tai pastebėtina ir kalbant apie automobilius. Vieni žmonės mėgsta vokiškus, kiti japoniškus. Kai kas renkasi egzotišką itališką mašiną ar kreipia žvilgsnį prancūzų gamintojų pusėn. Vieni vairuotojai pasisako už naudotų automobilių pirkimą, o kiti vardija ką tik iš gamyklos išriedėjusios mašinos pliusus. Bet kuriuo atveju metams bėgant automobilis nuvertėja. Tačiau šis neišvengiamas procesas kiek sušvelninamas, jei turima diagnostikos įranga.
Kiekvienas automobilis – tai ne tik variklio, ratų bei kėbulo derinys. Techninių ir elektroninių mazgų gausu. Kad ir kaip rūpintumėmės garažo gyventoju, laikas nuo laiko tenka keisti tepalus, filtrus, stabdžių kaladėles. Apsilankymai servisuose kai kada būna neplanuoti. Išgirdus keistus garsus ar pajutus traukos suprastėjimą, būtent servisas tampa artimiausia stotele. Gedimų pasitaiko įvairių. Už vieno pašalinimą gali tekti sumokėti porą dešimčių eurų, o kitas, tikėtina, atsieis ir porą šimtų. Kai kurioms problemoms galima užbėgti už akių.
Parduodant automobilį, kiekvienas jo defektas tiesiogiai susijęs su kainos mažėjimu. Būna atvejų, kai visos bėdos skelbime nenurodomos. Tuomet pirkėjas, atvykęs apžiūrėti parduodamo daikto, gali apsisukti ir ieškoti kito pasiūlymo. Kitas variantas – kainos derinimas. Visgi aukštesnę automobilio vertę pavyktų išlaikyti pasikliaujant diagnostikos įranga. Kilus bet kokiems įtarimams dėl kokios nors dalies būklės, tokia įranga suteikia reikiamą informaciją. Vairuotojas gali nuskaityti klaidų kodus ir atlikti kitokius veiksmus, užkirsdamas kelią didesnėms problemoms.
Diagnostikos įranga – tai priemonė užbėgti neplanuotiems gedimams už akių. Na, o jei koks nors mazgas „išėjo iš rikiuotės“, diagnostika parodys, kurioje vietoje taisytina ar keistina detalė slypi. Taip remontas tampa aiškesnis ir tikslingesnis. Na, o tinkama profilaktika ir problemų sutvarkymas laiku leidžia išlaikyti gerą automobilio stovį bei didesnę vertę.